自公司2021年立项汽提塔T1501氨氮含量降低改进课题以来，气化分厂攻关技术小组围绕着氨氮含量高困扰的技术难题，刻苦攻关，成效显著。

汽提塔的工艺，是在汽提塔中利用气化工段来的高压闪蒸气和S5饱和蒸汽在汽提塔中和顶部来的工艺冷凝液逆向接触，汽提出溶解在工艺冷凝液中的H2、CO、H2S、NH3等经过冷却后进入4#气液分离器分离后的酸性气送到火炬燃烧，凝液送往灰水系统。氨氮含量是影响灰水系统的重要指标，工艺要求氨氮含量必须≤500mg/L；高于指标会影响灰水系统的处理能力，加重灰水系统的负荷。

汽提系统自原始开车以来，由于氨氮含量长期在700mg/L-900mg/L高指标范围内波动，一直影响灰水系统的有效稳定生产。期间，为了降低氨氮量，分厂多次进行过技术指导，首先对705B的汽提系统汽提塔的改造，氨氮含量有了明显的降低。其次在2021年4月份，气化分厂利用大检修机会对705A的汽提系统汽提塔的改造，同时多方面对工艺系统的调整，有效的降低汽提塔的氨氮含量，保证了灰水系统稳定运行生产。

攻关技术小组经过研究讨论，从工艺设计及类比参数的进行对标制定了多种措施。强化工艺操作方面，提高塔顶温度至122-123℃，提高气提效果，降低塔底氨氮含量；其次将V1503中的高氨氮水通过P1501泵送往气化工段，减少T1501塔进料，降低气提塔负荷，提高气提效果。优化硬件设施方面，利用检修机会将T1501塔内损坏填料鲍尔环掏出更换，增大气液接触面积，增加气提效果；将汽提塔内分布器进行提升更换，确保进料分布均匀，使得气提效果大幅增加。

目前，汽提系统汽提塔的氨氮含量达到了标杆值≤500mg/L，不仅在保证塔底氨含量不变的情况下，每小时节约蒸汽大概在1吨以上，也提高了系统送往灰水系统的灰水品质，为企业的稳定生产运行奠定了坚实的基础。（ 气化分厂  周明）